京沪高铁2025年净利润127.68亿元：核心资产价值再获验证

2025年4月29日，京沪高铁发布2024年度财报，全年实现归属于上市公司股东的净利润127.68亿元，同比增长10.59%，创下自2020年上市以来盈利新高。这一成绩不仅验证了京沪高铁作为“中国最赚钱高铁线路”的核心资产价值，更折射出铁路客运市场复苏与运营效率提升的双重动能。

财报显示，2024年京沪高铁营业总收入达421.57亿元，同比增长3.62%。其盈利增长主要得益于两大因素：一是客流量回升，2024年京沪高铁本线发送旅客量同比上涨8.2%，跨线列车运营里程增长5.3%；二是成本管控成效显著，期间费用率同比下降1.54个百分点至6.27%，其中财务费用大幅减少24.4%，资产负债率优化至13.2%。

从业务结构看，路网服务收入占比59.54%，客运业务占比39.53%，双引擎驱动模式进一步巩固。公司通过“委托运输管理+专业化运维”模式，将运输调度、供电维修等环节委托给中国铁路北京局、济南局及上海局集团，实现轻资产运营。此外，公司宣布拟向全体股东每10股派发现金红利1.182元，分红率约30%，股息率达2.08%，凸显长期投资价值。

作为连接京津冀与长三角的黄金通道，京沪高铁2024年日均开行列车超500对，平均上座率超80%。随着2025年一季度营收102.23亿元、净利润29.64亿元的稳健开局，其“现金奶牛”属性有望持续释放。