超36万元的小米汽车?回应:不属实、内部价

文|罗曾

去年年底,小米新车亮相,正式进入新能源汽车战场。值得一提的是,面向市场,小米创办人、董事长兼CEO雷军从产品外观、内饰、性能等方面均进行了详尽描述,却唯独保留了价格。

因此,对于小米汽车的定位和定价,外界猜测不断。现如今,距离小米汽车发布会召开已一月有余,小米汽车售价似乎有了具体的数据。

1月30日,媒体报道称,经某大型保险公司证实,小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池,最高车速265km/h。市场据此猜测,小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。

不过,对此,小米集团回应称,消息不实。与此同时,小米集团公关部总经理王化也在社交平台公开表示:“最近几天内部车辆上牌,也是为了测试跑通销交服的所有流程,大家都知道销交服的流程包含了上牌和买保险,买保险要有一个定价,所以这个价格仅仅是内部的。”

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时间拉回2023年12月28日,即发布会当天,小米的第一款汽车小米SU7亮相,雷军给予SU7的三个关键词,是C级、高性能、生态科技。

据了解,小米SU7在机械素质上和智能化上,预估可以媲美保时捷 Turbo和特斯拉Model S。初步测算小米SU7的成本,其高续航版本的电池就价格不菲,雷军曾透露:“三元锂(电芯材料)、电池(电池容量)、宁德时代,这三个元素加在一起,就意味着十几万的成本。”

也因此,外界推测,小米新车定位不会是亲民车型。结合媒体的相关报道和雷军的发言,相关从业人员分析,不管是此前超100亿的研发投入,还是发布会当日公布的5项核心技术,都可以看出小米汽将是其品牌高端化战略的重要一环。

所以,身为手机界“价格屠夫”的小米,此次新车定位很大可能在中高端。

此前,雷军也已打过预防针表示,定价还没有最终决定,不过小米SU7确实有点贵。在新车发布会上,雷军再次强调:“我们做的是‘有理由的贵’,在体验上一定会超过大家的预期。”

事实上,岁末年初,各大汽车品牌,无论油或是电,纷纷以“降价促销”以求冲刺销量,与此同时,接连而来的强劲新势力,也让新能源汽车市场也风云莫测。业内看来,小米新车的售价暂不公布,有其道理,若在此时公布其售价,也不免担心大众不会买账,甚至遭遇滑铁卢。

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